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El municipio de Southampton lanza programa piloto de luces amarillas intermitentes en la County Road 39 y la Montauk Highway para aliviar el tráfico de las tardes

El municipio de Southampton ha implementado un programa piloto de dos semanas de duración que busca aliviar los tapones de tráfico que se forman en las tardes a lo largo del carril en dirección oeste de la County Road 39 hacia la Ruta 27.

Bajo el nuevo programa, los semáforos del carril en dirección oeste de la CR-39 estarían alumbrando con luces amarillas intermitentes o estarían en verde todo el tiempo, explicó el Superintendente de Carreteras del municipio de Southampton Charles McArdle en una entrevista.

“El problema del tráfico es una de las mayores quejas que recibimos por partes de residentes, trabajadores, maestros, personal del hospital, etc, así que por eso decidimos que había que hacer algo para poder remediarlo,”dijo McArdle.

“El tráfico de las tardes se ha vuelto abrumador, sobre todo en la villa de Southampton y alrededores. El objetivo es mantener las carreteras principales abiertas y fluyendo en dirección oeste.”

El programa, que operará en días laborables del 21 de abril al 2 de mayo, funcionará durante las horas pico de la tarde de 4 a 7, convirtiendo los semáforos en Sandy Hollow Road, Magee Street y Tuckahoe Road a amarillo intermitente o verde fijo, lo que permitiría que los vehículos pudieran pasar directamente, sin parar.

Los semáforos en St. Andrews Road y el extremo sur de Tuckahoe Road a lo largo de Montauk Highway también cambiarán a amarillo intermitente durante estas horas.

La iniciativa hará que la CR-39 tenga un solo carril en dirección oeste entre la North Sea Road y Sandy Hollow Road, animando a los conductores en dirección oeste a utilizar el carril izquierdo para permitir giros a la derecha desde calles laterales y negocios.

Personal de carreteras asistirá en la intersección de Noyac Road y North Sea Road para minimizar retrasos para los viajeros que vayan a ir en dirección a Sag Harbor.

“Básicamente, si estás al sur de la 39, en Magee St y Tuckahoe Lane, solo puedes girar a la derecha, lo que te obliga a ir hacia el este. Si estás al norte de la 39 por la zona de Tuckahoe, solo puedes girar a la derecha al salir de esas calles,” indicó McArdle. “Si has vivido en esta zona, sabes cómo desplazarte por las calles internas.”

Para garantizar la seguridad, las intersecciones permanecerán cerradas al tráfico cruzado y a los giros a la izquierda desde calles laterales durante las horas del programa, dijo McArdle.

La policía del municipio de Southampton ubicará oficiales en las principales intersecciones y desplegará drones para monitorear las condiciones del tráfico, añadió el funcionario.

Se aconseja a los residentes de las áreas afectadas planificar rutas alternativas, indicando a aquellos que tengan que ir a los vecindarios entre la Montauk Highway y County Road 39 a que utilizen la County Road 39 en dirección este y Montauk Highway en dirección oeste.

“Creemos que aunque al principio costará un poco adaptarse, pronto se verá una mejora”, dijo McArdle. “Si todo sale bien, podremos incluir este programa en el presupuesto para el 2026.”

McArdle dijo que era importante que los residentes pudieran proporcionar comentarios del programa a través de una encuesta de seis preguntas durante la implementación y después ya que eso ayudará a saber si el experimento ha resultado o no. Usted puede contestar al cuestionario en el siguiente enlace: https://www.surveymonkey.com/r/TOS-TRAFFIC

Maria del Mar Piedrabuena

María del Mar es editora y periodista multimedia de Tu Prensa Local. Ha trabajado en reconocidos medios locales y nacionales y es ganadora de varios premios por su trabajo periodístico, incluido un primer premio por mejor columna otorgado por la Asociación de Prensa de Nueva York. Envíale un correo a maria@tuprensalocal.com

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